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  福州2月13日电(王东明 王锦岩)“对标正确,左侧站台,开左门!”13时52分,G921复兴号列车准点停靠深圳北站,24岁的“00后”动车组司机金培长按开门按钮,看着旅客有序下车,紧绷的嘴角终于露出笑容。2月2日春运大幕开启,中国铁路南昌局集团福州机务段首批6名“00后”动车组司机正式“单飞”,不满25岁的金培作为闽赣两省最年轻的高铁司机,完成了职业生涯首次独立值乘任务。

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俩个人做aj的视频教程大全视频  “第一次独立值乘春运列车,既紧张又自豪。”完成交接班后,金培在站台目送列车驶出,他的司机手账上已记下许多操作要点,“起步时担心乘客有不适感,全程盯着平稳度,现在终于踏实了。”

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俩个人做aj的视频教程大全视频  动车“驾照”考试与小汽车驾考类似,但每项都是“加强版”,需通过理论考试、库内检查、模拟驾驶和上路实操四个科目。理论考试涵盖了6本技术规章和专业知识,模拟器驾驶需要学会处理200多种非正常应急处置流程,上路实操则要求以厘米级精度完成站台对标停靠。

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  青春力量:126名青年司机筑牢春运防线

俩个人做aj的视频教程大全视频俩个人做aj的视频教程大全视频  今年春运,福州机务段迎来首批6名“00后”动车组司机,加上120名“95后”司机,青年司机群体已成为春运运力保障的重要力量。为应对客流高峰,该段通过大数据优化交路安排,组建“指导司机+青年司机”帮扶对子,开展20场应急处置专项演练,确保青年司机从容应对各类突发情况。

一批95后动车组司机春运上线。  王锦岩 摄

  当夜幕降临,金培已开始准备次日的值乘任务。这个春运,他将错过与家人的团圆饭,但在他看来,“看着旅客平安回家的笑容,就是最好的新年礼物。”在赣闽大地的千里铁道线上,这批“00后”高铁司机正以青春之名,守护着亿万旅客的归家之路。(完)

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